La prima macchina. Quale marca scegliere?

La prima macchina. Quale marca scegliere?

  • VW Golf è un po 'usata (con basso chilometraggio), preferibilmente da strade tedesche.

  • Ho scelto la mia macchina in questo modo (il punto di vista è soggettivo e non pretende di essere vero).

    Capacità - in modo che tutta la famiglia possa immergersi, raccogliere tutto il necessario per 3-4 giorni di viaggio continuo e, se necessario, passare la notte per tutti in macchina. (Siamo in quattro).

    Non una vecchia macchina - le vecchie auto si riversano più spesso secondo me. (Ho guardato un'auto di 3 anni).

    Non russo - non mi piace la nostra industria automobilistica - beh, solo perché non mi piace. (guardato il giapponese).

    Non costoso, quindi ho avuto circa la stessa quantità. (incontrato con l'assicurazione 250r.

    Per avere il più necessario: servosterzo, cambio automatico, climatizzatore. Abbiamo queste campane e fischietti - e lì la solita attrezzatura.

    Aspetto: l'auto dovrebbe accontentare il proprietario non solo con la corsa, ma anche con il suo aspetto.

    È così che ho scelto la Mitsubishi Lancer Tsedia.

  • se hai fondi limitati, prendi un VAZ, altrimenti è costoso da mantenere.

  • Se stai acquistando un'auto comoda, dovrebbe essere un'auto Skoda - è molto brava a guidare un interno spazioso - non richiede troppa attenzione alla manutenzione se non alla regolare ispezione tecnica.

  • Il primo nel mio avtozhizni è stato "TAZ" 2106. All'inizio l'euforia, poi "esso" ha cominciato a sgretolarsi. Ho viaggiato per 4 anni. Ma c'è un risultato. Posso aggiustare tutto tranne il motore. E posso guidare qualsiasi cosa che abbia 4 ruote.

  • Devi sederti, IMHO, in modo che il sedile del conducente sia comodo.

    da vasi mi è piaciuto 2113

    ma il mio importo è ancora inferiore al tuo, la scelta è tra 2104 e Matiz

  • Personalmente, la mia prima macchina è stata OKA, onestamente sono stato molto contento di aver guidato i miei primi 4 mesi su questo bambino ..)) Beh, un'auto molto manovrabile, ma gli svantaggi sono molto pericolosi.

    Ora, ovviamente, ti consiglierò meglio di tutto di comprare qualcosa dai modelli Hatchback, è meglio se ha due anni, quindi ci sarà un prezzo ragionevole e di solito non ucciso.

    Gli airbag sono desiderabili.

  • Devi farti alcune domande. Voglio velocità? Voglio la sicurezza? Voglio conforto? Perché ho bisogno di una macchina? Non è un compito facile. La sicurezza è la garanzia della vita e della salute del conducente e dei passeggeri. Con questa scelta, la marca e il colore dell'auto non hanno importanza. La sicurezza sarà garantita da: servosterzo, freni a disco anteriori e posteriori, airbag e pneumatici sulle ruote. Il consumo minimo di carburante e il chilometraggio massimo tra una manutenzione e l'altra sono forniti dai motori giapponesi. Se aggiungi altri 4000 ai procioni uccisi esistenti, puoi trovare un'auto per una guida sicura e confortevole.

  • I conducenti esperti dicono CHE ... se impari a guidare un "copeco" colorato, qualsiasi macchina sarà un piacere e incredibilmente facile da guidare! )))))

  • Acquista un'auto, si stabilirà da qualche parte in questo importo, ma poi ti ripagherà completamente in termini di risparmio di carburante, manutenzione e persino elettricità gratuita.

  • Per cominciare, consiglierei qualcosa della nostra industria automobilistica, ovviamente un'auto a trazione anteriore. Il suo servizio è più economico e non così spaventoso se lo colpisci da qualche parte!

  • in primo luogo, devi decidere perché hai bisogno di un'auto. Se guidi ragazze, scegli un'auto esteriormente attraente, ma sappi che un'auto bella ed economica ha molti difetti. se vendono a buon mercato, significa che esteriormente è tutto in ordine, ma ti stancherai di riparare. e se hai bisogno di un cavallo da lavoro, scegli un sette. macchina facile da capire. per la prima volta al massimo. e corse accettabili. non ti deluderà. e imparerai a riparare. non è così difficile lì

  • Quando ho comprato la mia prima macchina VAZ-otto, non sapevo da che parte avvicinarmi. Nelle macchine non capivo proprio niente. Ci ho viaggiato per tre anni. Durante questo periodo, ho cambiato tutto ciò che può essere svitato, ora posso riparare qualsiasi auto. Servo completamente il mio Se non capisci le auto, preparati al fatto che saranno costantemente allevate nei servizi di auto. Eh, quanti soldi ho risparmiato per le riparazioni grazie ai miei otto ... A proposito, non mi sono mai deluso seriamente, anche se ho corso 250-300 km al giorno.

    Credo che tu debba imparare tutto sulla prima macchina: guidare e riparare. In futuro, questo ti farà risparmiare molti soldi e nervi. Per questi soldi, puoi prendere, ad esempio, un quindici anni. E non è un peccato guidare, e non è un peccato, non è costoso da riparare, puoi aggiustare molto da solo. E tra un anno o due sarà possibile acquistare qualcosa di più serio.

  • Guarda le strade, qualcuno ha visto un'auto coreana o giapponese di 15-20 anni? Anche se lo vedi, sono sicuro che sarà un relitto naturale. Il fatto è che le auto asiatiche semplicemente non sono progettate per un tale periodo. La nuova Nissan Almeira del mio amico ha cominciato ad arrugginire nel terzo anno. La corrosione rompe la vernice. Tuttavia, il tedesco Merci, Bechs e Voltswagens di 95-98. per lo più in ottime condizioni (almeno ferro). Il produttore offre una garanzia per ferro e vernice fino a 15 (!) Anni. Ho letto il mio passaporto da solo. Una donna tedesca è sicuramente il mio consiglio per te. E le forme sono classiche (sempre alla moda), comode e resistenti (soprattutto).

  • Non guido una macchina, in qualche modo non tira) E darò voce alla posizione di mio marito. Ripete sempre: la macchina migliore è una macchina nuova. E anche che un'auto non è una cosa che può essere acquistata a credito, poiché il suo valore è solo perso.

    Ha iniziato il percorso verso l'auto dei suoi sogni con una cifra inferiore alla tua, dopo aver acquistato un nuovo 7k, dopo un paio di tre anni, scavando, venduto, comprato un'auto più comoda, anche nuova. Poi un altro turno e ... ora guida ciò che sognava.)))

  • scegli per i soldi .. se guidi male, prendi ciò che è più economico e non dispiaciuto finché non metti le mani sulla guida. Bene, nella categoria di prezzo: se è economico, prendi un cinese. Gilly. 8mila dollari di imbottitura completa. centomila alla sua partenza senza problemi. con comodità e non dorogo. Livello leggermente superiore e un eccellente cavallo di battaglia, anche se duemila Lanos più costosi.

    Se qualcosa è migliore e più costoso, prendi KIA o Hyundai. Se ne metti altri cinque in cima, puoi prendere lo SKODA, sicuramente non sbaglierai qui. E ovviamente l'auto viene comunque scelta in base al criterio di come ci si sente al volante. in generale, da qualche parte così

    Nel tuo caso, puoi acquistare per 6mila dollari. una Gilly usata con un chilometraggio di 30mila contatta il Gilly Club. Ti aiuteranno e ti solleciteranno o si classificheranno tra i primi dieci supportati. e uccidi per la salute. Non prendere auto straniere di età superiore a 10 anni. Sei impegnato a investire in riparazioni. È meglio prendere una macchina nuova a credito. Lo stesso Lanos.

  • Molto dipende da quanti soldi sei disposto a spendere per la manutenzione dell'auto. Di solito, acquistare la tua prima auto è un piacere che richiede molti soldi e non vuoi spendere molto per le riparazioni. In Russia, le auto VAZ (ho una 2112, una buona macchina) e le auto coreane (come Kia) non sono così costose in termini di manutenzione. Puoi anche cercare qualcosa come Renault Logan, ma non è per tutti.

  • Credo che la prima macchina debba soddisfare i seguenti requisiti.

    Non dovrebbe essere nuovo. Ciò influisce, in primo luogo, sul suo costo. È più bassa. In secondo luogo, non sarà così dispiaciuto se succede qualcosa. Ad esempio, "ritarderai" la frizione o grafferai l'auto. A volte i conducenti inesperti lo hanno.

    Non deve nemmeno essere molto vecchio. Per inesperienza, verrai semplicemente torturato con la riparazione se improvvisamente inizia a "sgretolarsi".

    In modo ottimale un'auto di due o tre anni. Tutto ciò che potrebbe rompersi si è già rotto ed è stato sostituito e riparato dal primo proprietario. E la questione non ha avuto il tempo di raggiungere gravi problemi.

    Deve essere di alta qualità o gestibile. Le auto vere (come le strade) possono essere costruite solo dai tedeschi. Prendi la vera qualità tedesca se non vuoi preoccuparti delle riparazioni. Oppure devi prendere il WHA. Tutti i VAZ fino a 10 famiglie sono facili e semplici da riparare da soli. Se hai le braccia e la testa.

    Tuttavia, va tenuto presente che il VAZ è molto inferiore al tedesco in termini di comfort, ma vince in termini di prezzo. Sia durante l'acquisto che durante la manutenzione. OSAGO e altri ...

    Se parliamo di modelli specifici, allora consiglierei l'Audi. VAZ - 21093. O una donna giapponese.

    Ed è anche importante decidere perché hai bisogno di un'auto. È un'auto di famiglia o per lavoro? Cos'è più importante? Un'auto di rappresentanza o più capiente? Un SUV se necessario per le battute di pesca. Eccetera.

condividi con i tuoi amici
Invia questo a qualcuno
email
Condividi su Facebook
Facebook
Pin su Pinterest
Pinterest
Tweet su questo su Twitter
Twitter
Condividi su LinkedIn
Linkedin
Condividi su VK
VK

Aggiungi un commento

Р'Р ° С € Р ° дрес email РЅРµ Р ± СѓРґРµС ‚РѕРїСѓР ± Р» РёРєРѕРІР ° РЅ. Обязательные поля помечены *

- 2 = 8