Маск построит крупнейшую станцию Tesla Megapack в Китае

На китайской платформе социальных сетей Weibo компания Tesla описала сетевую станцию накопления энергии как “умный регулятор” городского электроснабжения, способный гибко регулировать ресурсы сети в режиме реального времени — это особенно ценный актив, поскольку города расширяют использование непостоянных источников энергии, таких как солнечная и ветровая:

Tesla не просто продает аккумуляторы; мы позиционируем себя как инфраструктурного игрока, помогающего мегаполисам обеспечить [наше] будущее интеллектуальными энергетическими системами.

Эта роль, своего рода программно-определяемого амортизатора для энергосистемы, может стать самым серьезным преимуществом Тесла на мировых энергетических рынках. В Китае, где модернизация энергосистемы является одновременно и национальным приоритетом, и финансово поддерживаемой политикой, это дает компании Маска мощную и прочную клиентскую базу. Шанхайская аккумуляторная электростанция “эффективно решит проблему городского электроснабжения и поддержит безопасный, стабильный и эффективный спрос на электроэнергию в городе”, — говорится в сообщении компании.

Сделка была заключена в довольно напряженное для Китая время. Страна наращивает использование энергии ветра и солнца, но эти источники, по факту, работают с перебоями. Накопление энергии, особенно в масштабах городской сети, становится все более важным для обеспечения стабильной подачи электроэнергии потребителям.

В отчете Tesla о доходах за первый квартал 2025 года компания сообщила, что объем использования накопителей энергии вырос до 10,4 ГВт-ч, т.е. показатель удвоился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и установил рекорд компании. Выручка от продажи накопителей энергии подскочила на 67% — до 2,73 миллиарда долларов, а валовая прибыль достигла рекордно высокого уровня, что сделало энергетическое подразделение одним из немногих прибыльных, в этом непростом квартале. Энергетическое подразделение продолжает опережать автомобильный бизнес Tesla по показателям рентабельности, что подпитывает некоторые предположения о том, что будущее компании может заключаться не столько в «колесах», сколько в «батарейках».

Во время отчета о доходах за первый квартал 2025 финансового года Маск сказал, что “энергетический бизнес развивается очень хорошо”, добавив, что его рост будет долгосрочным и существенным. Ожидается, что он “в конечном итоге будет наращивать мощность в тераватты в год”. По словам Маска, бизнес по хранению энергии может когда-нибудь превысить масштаб автомобильного бизнеса.

Отраслевые эксперты замечают, что шанхайская сделка направлена не только на внедрение аккумуляторов. Речь идет о более глубоком внедрении Tesla в энергетическую сеть крупнейшего в мире рынка экологически чистой электроэнергии. Это создает прецедент для аналогичных инфраструктурных партнерств в Европе и США, где модернизация электросетей также становится приоритетной задачей.

Как делают Тесла Мегапак

Больше хороших новостей про сокращение выбросов CO
Компания Lego открыла новый «зеленый» завод